Диагностика АКПП

Достаточно часто автовладельцы сталкиваются с проблемой, которая связана с необходимостью ремонта своего транспортного средства. Но, прежде чем переходить непосредственно к ремонту, следует точно знать, с чем связана поломка. Поможет это сделать диагностика АКПП. Причем, проводить диагностику рекомендуется периодически, а не только при возникновении неполадок, что может значительно сэкономить денежные средства и продлить срок службы самого автомобиля.

При проведении диагностических работ используются детальные подходы, которые позволяют выявить неисправные элементы АКПП и затем их устранить. Следует помнить, что каждая АКПП имеет собственные особенности и является одним из самых сложных элементов автомобиля, поэтому доверять ее диагностику и тем более ремонт нужно только профессионалам.

Выйти из строя или стать неисправной АКПП может по совершенно разным причинам, к которым можно отнести: неправильная ее эксплуатация; проведение техобслуживания с нарушениями; не до конца проведенный предыдущий ремонт или износ. Проводить периодическую диагностику АКПП обычно рекомендуется каждые 300000 км автомобильного пробега. А вот комплексная диагностика в полном объеме проводится при появлении таких признаков, указывающих на неисправность, как: пробуксовка и рывки, когда переключаешь передачи, а также затягивание при переключении; появление посторонних шумов или вибраций; утечки или ложное срабатывание контрольной лампы и многое другое.

При этом, полная диагностика обязательно должна проводиться специалистами в сервисном центре, которые имеют специализированное оборудование. Это связано с тем, что каждая модель транспортного средства в связи с конструктивными и техническими особенностями, нуждается в индивидуальном подходе по диагностике АКПП, а правильное ее проведение поможет своевременно исправить поломку и избежать неприятностей на дороге.

АКПП сервис проводит плановую комплексную диагностику АКПП, которая проводится не меньше 1 раза в год и помогает находить неисправности, предотвращая более серьезные поломки как коробки передач в целом, так и ее отдельных систем. Также такую диагностику рекомендовано проводить при покупке подержанного автомобиля.

Диагностику АКПП входную (если имеются неисправности в системе) – проводится она обычно визуальным осмотром, без разбора или снятия трансмиссии, а также опираясь на наблюдения самого водителя и его жалобы. А уже затем, по желанию автовладельца, происходит дальнейшая, более глубокая диагностика.

Диагностику АКПП выходную (или послеремонтную) – проводится такая диагностика после ремонта или замены неисправного элемента.

Не редко, случается, что неисправность АКПП является следствием неполадок в моторе или перегревание автомобиля, а также поломка датчика или попадание воды в коробку передач. Но, несмотря на это, уже при малейших неполадках следует обращаться к профессионалам, поскольку все системы тесно взаимосвязаны между собой, и поломка одной из них может повлиять на работу других.

Следует помнить, что ремонт АКПП Ситроен С4 цена которого будет не высокой, если вовремя обратиться за помощью к специалистам. Выявление причин поломки не редко влечет за собой полную разборку с дефектовкой коробки, компьютерную диагностику, измерение уровня и давления масла АКПП, обнаружение его возможной утечки, анализ продуктов износа. Если возникает необходимость, то проводится тест – драйв.

Сервис АКПП имеет в своем составе не только высококвалифицированных специалистов, но и новейшее оборудование для проведения диагностики АКПП. Обращение за помощью к нам станет решением всех вопросов и обеспечит длительное использование транспортного средства без проблем и дополнительных ремонтов.