Если Вы желаете, что бы ваш автомобиль выделался из общей массы вам просто необходимо приобрести новые диски литые. Не достаточно просто определить модель и цвет, необходимо знать кое какие параметры своих колес. Каждый автомобилист знает диаметр колес своего авто, что именуется монтажным диаметром диска, он идентичен с внутренним диаметром шины. Можно приобрести диски и диаметром больше, чем «штатные», что укомплектованные низкопрофильной резиной (при этом диаметр колеса снаружи останется прежним). Если вы используете литые диски такая «рокировка» вполне допустима: вес колеса практически не увеличивается, но смотрится значительно лучше.

Следующее, на что нужно обратить внимание, это вылет, расстояние между плоскостью симметрии диска и плоскостью крепления диска. Вылет измеряется в миллиметрах и обозначается ЕТ (диски немецких производителей), DEPORT (диски французских производителей) или OFFSET (производители других стран). В этом случаи лучше не проявлять лишней самодеятельности, просто изучите руководство по эксплуатации Вашего автомобиля и выберите диски с рекомендованным вылетом. Иногда водители устанавливают широкие колеса и, тем самым уменьшают вылет, это может увеличит устойчивость авто и придает ему спортивный вид. Но нужно также знать, что маленький вылет дает еще дополнительную нагрузку на подшипники ступицы. Диаметр центров крепежных отверстий (диаметр делительной окружности, PCD) – это параметр, что нужно соблюдать абсолютно точно.

Диски литые с маркировкой PCD, что отличаются от указанной в руководстве по эксплуатации Вашего авто, не получиться установить. Посмотрите на болты, с помощи них диск крепится к ступице колеса. «Родные» диски, в большинстве, вы приобретаете уже с болтами, но они могут быть очень дорогими или Вы не найдете, то что подходит по дизайну модели. Болты должны быть не слишком короткие – это не надежно, но и не слишком длинные – при вращении колеса они могут задевать неподвижные части. Латинскими буквами DIA обозначают диаметр центрального отверстия диска, отверстия под ступицу.

Помните, что диски литые с отверстием меньше, чем диаметр ступицы, установить невозможно. А для противоположенной ситуации есть центровочные или переходные кольца, они часто идут в комплекте с диском. Большинство изготовителей производят литые диски с достаточно большим диаметром центрального отверстия, для того чтобы их можно было установить на разные марки автомобилей.