Часто автомобиль является показателем того, на сколько его хозяин бережно или на оборот халатно относится к нему. К сожалению на состояние лакокрасочного покрытие начинает действовать агрессивная окружающая среда, сразу после того как автомобиль покидает автосалон. По этому время от времени кузов автомобиля нужно полировать что б вернуть ему блеск, естественный цвет и избавится от царапин. Но в этой статье немного расскажу о полировке авто после покраски.

Не для кого не секрет, что поверх автомобильной краски, наносится несколько слоев лака, дающего автомобилю глянца. Лак после нанесения без полировки, имеет мутноватый цвет. По этому полировка машины обязательна после того как ее покрасили. Но перед началом полировки автомобиль должен пройти терм осушку при температуре 30 - 40 градусов. В противном случае при полировке машины лак будет сниматься комками и работу нужно будет переделывать. После терм осушки внимательно просмотреть весь автомобиль или отдельную деталь (если покраска была локальной) на наличие прилипших пещинок или мусоринок. Скорее всего они будут, так как даже в самых чистых и профессиональных камерах присутствуют всякого рода пылинки и т. д. вопрос только в каком количестве они пристанут на свежий еще лак.

И так, если вы заметили соринку, необходимо взять шкурку зернистостью 1500 и маленькую колодочку. Время от времени поливая водой то место где полируете постепенно и аккуратно убираете данную соринку. Краскопульт, при нанесении лака, ложит его шагренью (размер шагрени зависит от настроек покрасочного пистолета). Эту шагрень необходимо сбить шкуркой под номером 1500 по мокрой детали. Тереть нужно аккуратно, что б не протереть слой лака. После шкурки 1500 желательно пройтись шкуркой 2000 (после нее, полировка авто становится легче и качественней). После всей этой процедуры, автомобиль следует помыть и просушить, дабы там не осталось частиц абразива. Далее наступает следующая фаза-это полировка машины с помощью пасты. Пасты, как и наждачная бумага бывают тоже с разным абразивом. Начинать полировать автомобиль следует при помощи пасты с крупным абразивом и постепенно переходить на более мелкую, до финишной. В том случае если автомобиль черного цвета в конце нужно пройтись антигалограмной пастой. В этом случае цвет автомобиля становится более насыщенным.

Ну и в завершении отполированный автомобиль не мешало бы нанести воск, который образует маленькую пленочку, защищающую автомобиль от мелких пещинок тем самым сохраняет блеск на вашем авто. Полировка автомобиля после покраски, очень трудоемкий и ответственный процесс. Его следует проделывать в соответствующих условиях и при наличии специальных навыков. Если вашему автомобилю требуется полировка, мы всегда будем рады вам помочь.