Шины «липучки» имеют более мягкий состав резино-каучуковой смеси и высокую ламелизацию (более частая нарезка элементов протектора), благодаря чему имеют хорошее сцепление с дорожным покрытием, хотя не всегда. Эти покрышки не предназначаются для ошиповки по причине отсутствия соответственных отверстий и мест под них. Исследования показали, что у «липучек» лучше коэффициент сцепления с дорогой (в т. ч. льдом) при температурах от -12 и ниже, и также лучшее сцепление на сухом и твёрдом покрытии. А шипованная шина жёстче по составу и имеет лучшее сцепление при температуре от -1 до -12.

Преимущества «липучки»:

• выше тормозные свойства, лучше управляемость при сухом дорожном покрытии;
• хорошее сцепление на льду при сильно низкой температуре; 
• низкая шумность.

Недостатки «липучки»:

• худшее сцепление на укатанном снегу и льду при близких к нулю температурах;
• меньшая износоустойчивость, чем у шипованных шин.

Преимущества шипованных шин:

• лучшее сцепление при температуре -3 - -12 на укатанном снегу и льду;
• выше износоустойчивость, чем у «липучек»;
• большая универсальность вне зависимости от погоды.

Недостатки шипованных шин:

• меньший комфорт при езде (много шума); 
• больше тормозной путь на сухих дорожных покрытиях;
• выше расход топлива.

В течение последних лет автомобилисты часто, выбирая зимнюю резину, встречаются с тем, что им в магазинах предлагается резина 2-х видов – шины зимние с шипами и шины зимние без шипов, называемые "липучкой". Если насчёт шипованной резины всё более-менее ясно — мягкая резина с глубоким рисунком для движения на снегу, с шипами для движения на льду, то насчёт «липучки» возникает множество вопросов. Основные вопросы - для каких условий предназначается такая резина и как она «прилипает» к дороге, насколько сильно может «прилипать» к ледяной поверхности?

Зимние нешипованные шины

Изначально нешипованные зимние покрышки придумали в Европе именно для местных «комфортных» зим с незначительными морозами. Там дороги поддерживаются в хорошем состоянии во всех сезонах, лёд на дорогах вообще редкость, для езды зимой по таким дорогам шипованные шины в основном не нужны. Более того, в большинстве европейских стран шипованные покрышки вообще запрещены. Именно для данных стран была создана так называемая «липучка», которая является обычной зимней покрышкой без шипов, адаптированной для передвижения зимой, в т. ч. по льду.

Происхождение названия

Термин «липучка» придумали продавцы покрышек именно для стран с суровым климатом, в частности, Украины, в которой покупатели давно привыкли к шипованным шипам, отчего неохотно покупают резину без шипов. Ведь, когда покупатель видит такое название, то сразу понимает, что свойства этой покрышки отличаются от таковых у зимней шины с шипами.

Что выбрать?

Липучку или шипы? Ответ для конкретного автомобилиста определяется тем, насколько часто он собирается выезжать зимой за город. Шиповка чуть хуже в городе, зато незаменима на просёлочных не очищаемых дорогах. Какие купить шины на зиму подскажут консультанты интернет магазина "ГрандШина", где представлен огромный ассортимент покрышек от известных брендов.