Чем холодней становится на улице, тем чаще у отечественных водителей возникают проблемы. Причем самая распространенная неполадка зимой – севший качественный аккумулятор, и как следствие - невозможность запустить мотор на морозе. Причина тут в том, что при понижении температуры нагрузка на батарею увеличивается, а его ресурс естественным образом снижается. Чтобы избежать неприятностей, нужно правильно ухаживать за батареей и проводить профилактические мероприятия. Сложного в этом нет ничего, зато благодаря соблюдению элементарных правил, вы сможете гарантированно повысить работоспособность и срок эксплуатации своей аккумуляторной батареи.

Даже, если у вас современный необслуживаемый аккумулятор varta, то и он нуждается в бережном отношении и правильном техническом обслуживании. Регулярный уход за аккумуляторной батареей – это гарантия ее продолжительной работы и отсутствия отказов в самый неподходящий момент.

Что же включает в себя правильное обслуживание автомобильного аккумулятора?

Для всех без исключения моделей автомобильных аккумуляторов перед началом зимы заблаговременно нужно провести подзарядку, чтобы батарея была готова справиться с повышением нагрузки с наступлением холодов. Поэтому у каждого автовладельца должно быть зарядное устройство для аккумулятора автомобиля.

Кроме своевременной подзарядки нужно следить за состоянием клемм. Часто они окисляются, на них образуется слой грязи и пыли. В результате контакт ухудшается, а проводимость электродов падает. Чтобы этого избежать, необходимо регулярно очищать клеммы от окислов и налета.

Если у вас установлен обслуживаемый аккумулятор, то очень важно регулярно контролировать плотность и уровень электролита. При необходимости доливать в батарею дистиллированную воду. Дело в том, что в процессе работы вода из электролита испаряется, концентрация кислоты повышается, рабочие параметры аккумулятора ухудшаются. Кроме того, при нехватке электролита аккумуляторные пластины могут разрушаться, и батарея, если не принять соответствующие меры, быстро выйдет из строя.

С необслуживаемыми автомобильными аккумуляторами забот меньше, в них испарение воды сведено к минимум и доливать ее не придется. Достаточно будет только регулярно подзаряжать батарею – современные гелевые и AGM аккумуляторы боятся глубокого разряда и об это нужно помнить, если вы не хотите часто менять батарею.