Дизельное Топливо ОККО Pulls - отзыв - Сторінка 2

[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]

Сторінка 2 з 2
«
1
2

Дизельное Топливо ОККО Pulls - отзыв

MEDVED

Дата: Четвер, 01 Серпня 2013, 23:59 | Сообщение # 31

"Бог, спаси мою страну"

Web Admin

Сообщений: 39021

откуда: Ирпень

авто: i30 1.6 CRDi

Награды: 488

Цитата (Kaban)

два бака на паралели, расход один в один с пульсом, работает тише, дыма меньше

+1, залили в ситро на АЗС ОККО модный дизель, разницу не заметил

Украина будет хлебной и духовной житницей!

ipsilon

Дата: П`ятниця, 02 Серпня 2013, 00:28 | Сообщение # 32

Одноклубник

Сообщений: 573

откуда: Харьков

авто: Skoda Octavia tour 1,9 TDI, 66кВт

Награды: 0

Skoda рейтинг: 10

Последнее время заправляюсь на WOG. До этого - окко (обычная солярка), овис. Двигатель работает тише и ровнее.

Игорь_Юрьевич

Дата: П`ятниця, 02 Серпня 2013, 00:34 | Сообщение # 33

Одноклубник

Сообщений: 2396

откуда: Ирпень

авто: VW G7 2.0 TDI

Награды: 9

Skoda рейтинг: 175

разницы не замечаю, но всё равно стараюсь по возможности лить пульс

Vovochka

Дата: П`ятниця, 02 Серпня 2013, 01:53 | Сообщение # 34

Одноклубник

Сообщений: 2478

откуда: Макеевка

авто: Superb 1.9 TDI

Награды: 11

Skoda рейтинг: 312

Цитата (Игорь_Юрьевич)

разницы не замечаю

70 % WOG, 30 % OKKO

Никто не умрет девственником-жизнь всех поимеет

http://www.youtube.com/watch?v=IeYkZvPfQE8

prostochelovek

Дата: Неділя, 04 Серпня 2013, 01:33 | Сообщение # 35

Форумчанин

Сообщений: 145

откуда: vozle Donecka(konstaxa)

авто: Mazda sport -была, Октава тур 1,9

Награды: 1

Skoda рейтинг: 20

тоже пробовал на ОККО оба дизеля, разницы неощутил никакой, мож зимой бедет разница, пулс вроде до -30 должен быть, а щас одинаково, только пульс дороже и можно выиграть вольво avt07

я такой что непротив выирать applaud

, ну мне никогда в этом неперло, так что обычный евро пойдет

Добавлено (04 Августа 2013, 00:33)
---------------------------------------------
заправил соляру дорогую и получил-вольво, заправил дешовую-получил пузырь бухла на разнице в цене dur_69 , дилема епт

SalekS

Дата: Середа, 07 Серпня 2013, 22:31 | Сообщение # 36

Форумчанин

Сообщений: 361

откуда: Харьков,но родом из Горловки

авто: GolF был, сейчас B7 2.0 tdi dsg

Награды: 0

Skoda рейтинг: 20

Всем привет,теперь и я трактор. Кабан толково говорил тут, согласен с ним. Отлупил 4000 км на пульсе,щаз влил обычной,всё как и было - мотор заводится,машина едет dur_69

На комон рейле таки серки чуток не навредит для насоса,тем более если нет сажевика,как у меня вроде. Не владею вопросом по цетановому числу. 51 хуже,чем 55 на 2.0 tdi cr код cffb? Есть ли смысл в 55? Или эффект как на калине от 98го?

B7 Comfort Plus + ксИнон + камЭра заднього огляду. Бэлый бэлый. Мотор CFFB и бЭз сажевого фильтра, т.е. ОЙРО 3

Сообщение отредактировал SalekS - Середа, 07 Серпня 2013, 22:33

ron93

Дата: Середа, 07 Серпня 2013, 23:10 | Сообщение # 37

Одноклубник

Сообщений: 168

откуда: BE

авто: Superb

Награды: 0

Skoda рейтинг: 0

Заправляю Шелл Випауэр,едет и заводится отлично,дыма на всех режимах никакого нет.Все устраивает!!!ОККО хотел бы попробовать если только Прибалтика,а Беларусь от нашей отечественной мало чем отличается,имхо.

SalekS

Дата: Четвер, 08 Серпня 2013, 10:08 | Сообщение # 38

Форумчанин

Сообщений: 361

откуда: Харьков,но родом из Горловки

авто: GolF был, сейчас B7 2.0 tdi dsg

Награды: 0

Skoda рейтинг: 20

Цитата (ron93)

а Беларусь от нашей отечественной мало чем отличается,имхо.

стереотипы правят миром. Она соответствует стандарту DIN EN 590 и это главное...А Випауэр может запросто идти с Одесского НПЗ, который к счастью полностью реконструировали. Думаю заправляясь в проверенных сетях риск попасть на камазовскую солярку с серой 2000 мг или тепловозную с серой 5000 мг минимален. По логике таким холодцом тоже можно заправляться, одна беда - масло надо менять раз в неделю dur_69

Мой расход обычной ЕВРО4 после пулса на уровне,вроде как на холостых только подрос на 0,1л/ч, видимо из-за цетана.

B7 Comfort Plus + ксИнон + камЭра заднього огляду. Бэлый бэлый. Мотор CFFB и бЭз сажевого фильтра, т.е. ОЙРО 3

Сообщение отредактировал SalekS - Четвер, 08 Серпня 2013, 10:09

ron93

Дата: Четвер, 08 Серпня 2013, 21:41 | Сообщение # 39

Одноклубник

Сообщений: 168

откуда: BE

авто: Superb

Награды: 0

Skoda рейтинг: 0

SalekS,ты так и не указал,где заправляешься.Расход на ХХ свидетельствует о качестве дизтоплива??? anim_diatel

Типо чем меньше-тем лучче)))

Добавлено (08 Августа 2013, 20:28)
---------------------------------------------
Стандарту EN 590 сегодня соответствует почти вся нормальная соляра

Добавлено (08 Августа 2013, 20:41)
---------------------------------------------
Лучше сделать нормальный опрос,как было раньше,только чтобы не 100 человек голосовало)))

Kaban

Дата: П`ятниця, 09 Серпня 2013, 09:27 | Сообщение # 40